בדיקת רכב לפי מספר ונקודת ייחוס לביטוח מקיף

מה מגלה בדיקת רכב לפי מספר רישוי

מאגר כלי הרכב של משרד התחבורה הוא מאגר ציבורי ופתוח. לכל מספר רישוי של רכב פרטי או מסחרי הוא מחזיר את היצרן, הדגם וקוד הדגם, שנת הייצור והמועד שבו הרכב עלה לכביש, רמת הגימור, סוג הדלק וקוד המנוע, קבוצת הזיהום, הבעלות הרשומה (פרטית, חברה או השכרה), מועד הטסט האחרון ותוקפו. אלה בדיוק הנתונים שסוכן ביטוח שואל בתחילת כל שיחה, וכשמגיעים איתם מוכנים, ההצעה שמקבלים מתייחסת לרכב הנכון.

• שנת ייצור ומועד עלייה לכביש: משפיעים על שווי הרכב לצורך מקיף ועל ההרחבות שכדאי לבקש (למשל רכב חלופי או שמשות).
• קבוצת זיהום וסוג דלק: מזהים רכב היברידי או חשמלי, שבו חשוב לוודא כיסוי לסוללה ולציוד הטעינה.
• בעלות: רכב שרשום על חברה או רכב ליסינג מבוטח בתנאים אחרים מרכב פרטי.
• תוקף הטסט: רכב ללא טסט בתוקף אינו כשיר לנסיעה, וזה עניין שמתברר לפני שמדברים על ביטוח.

מהי נקודת הייחוס מהמכרז של המדינה, ולמה היא לא מחיר

מדינת ישראל רוכשת ביטוח רכב לעובדיה במכרז מרכזי, ומערכת המכרז של משרד האוצר מפרסמת באופן פתוח את התעריף שנקבע לכל דגם, שנת ייצור ופרופיל נהג (גיל הנהג הצעיר, ותק בנהיגה, תביעות בשלוש השנים האחרונות ונהגים נקובים). התעריף הזה אינו זמין לציבור: הוא תוצאה של כוח קנייה של ארגון גדול. בדיוק בגלל זה הוא שימושי: הוא מראה מה שווה הסיכון של הרכב והנהג שלכם בעיני מבטח שמתמחר אלפי כלי רכב, בלי שיווק ובלי עמלות.

כשמקבלים הצעה פרטית, משווים אותה לנקודת הייחוס: פער סביר מוסבר בשווי הרכב, בהשתתפות העצמית ובהרחבות; פער גדול מאוד מצדיק לבקש הצעות נוספות. הכלי אינו קובע מה המחיר הנכון עבורכם, וגם אינו טוען שחברה מסוימת זולה יותר. המחיר האמיתי נקבע רק בהצעה מותאמת, ותנאי הפוליסה הם שקובעים מה מכוסה.

איך משתמשים בתוצאה מול חברות הביטוח

• מבקשים שלוש הצעות לפחות על אותה גרסת רכב, אותם נהגים ואותה השתתפות עצמית. בלי זה, אין השוואה.
• בודקים את הכיסויים ולא רק את הפרמיה: גרירה ורכב חלופי, שמשות, אביזרים, נהג צעיר, ביטול השתתפות עצמית במקרה גניבה.
• משקללים את מדד השירות: רשות שוק ההון מפרסמת מדי שנה ציון שירות לכל חברה בענפי רכב חובה ורכב רכוש. המדד אינו מדד מחיר ואינו קובע איזו חברה מתאימה ביותר לכל מבוטח: הוא משקף את איכות השירות והטיפול בתביעות בענף שנמדד, לשנה שנמדדה.
• מקבלים הצעות מסוכן מורשה: מהכלי אפשר להעביר את פרטי הרכב והפרופיל לסוכן ביטוח בעל רישיון, שיחזור אליכם עם הצעות מכמה חברות, בלי להקליד הכול מחדש.

פרטיות: מה נשמר ומה לא

מספר הרישוי משמש לשליפה אחת מהמאגר הציבורי ואינו נשמר אצלנו, אינו מופיע בכתובת הדף ואינו מועבר לאף גורם. מספר השלדה, אף שהוא קיים במאגר, אינו מוצג. הפרטים עוברים לסוכן ביטוח רק אם בחרתם לבקש הצעה, ורק אחרי שאישרתם זאת במפורש בטופס.